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    蜘蛛車的用途及工作原理
    
        
    
        
    
          
    
    
    
  
    
  
    
    
  
    
  
  
  
    
    
      
      
    1. 當(dāng)前位置：升降機(jī)首頁
      2. 
      
    2. 蜘蛛車選型指導(dǎo)
      3. 
      
    3. 蜘蛛車的用途及工作原理
      4. 
    
    
    
    
      
    
        
    
          
    蜘蛛車的用途及工作原理
    
          
    
          	
	          
	          
          
    
          
    

           最近幾年
    ，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展
    ，具有高大內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的城市綜合體
    、購物中心
    、體育館
    、酒店等建筑大量增加
    ，對這些建筑進(jìn)行安裝、維護(hù)
    、裝飾
    、清潔等作業(yè)時必須要有高空作業(yè)設(shè)備。既要能滿足室內(nèi)空間和戶外高空作業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備只有蜘蛛車
    ，蜘蛛車設(shè)計重量輕
    ，具有4條獨(dú)立的蜘蛛式液控支腿，能獲得較大的支撐面積
    。
    蜘蛛車
           蜘蛛車尺寸小
    ，寬度窄，而且具有可靠性高
    、作業(yè)效率高和工作范圍廣
    、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此在是室內(nèi)建筑應(yīng)用廣泛
    。蜘蛛車作業(yè)時
    ，底盤上的4條支腿支撐使整個車體離地，支腿可根據(jù)地面的情況
    ，對底盤進(jìn)行調(diào)平
    ，以保證作業(yè)安全
    。借助AMESim軟件對控制底盤調(diào)平的支腿液壓系統(tǒng)做仿真分析，可在復(fù)雜土況下模擬平臺的底盤調(diào)平過程
    ，獲得支腿液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性曲線
    ，為今后液控支腿的設(shè)計提供參考。  
    蜘蛛車結(jié)構(gòu)及支腿液壓系統(tǒng)    
    蜘蛛車主要結(jié)構(gòu)  
    蜘蛛車結(jié)構(gòu)
           蜘蛛車的結(jié)構(gòu)如圖1所示
    ，上裝部分裝置包括伸縮臂
    、折臂、平臺筐
    、回轉(zhuǎn)裝置;下車部分包括支腿
    、行走系統(tǒng)。  
    蜘蛛車的支腿液壓系統(tǒng)  
    作業(yè)前
    ，必須先將其蜘蛛車4條支腿伸出
    ，使整個車體起升離地，然后根據(jù)作業(yè)地點(diǎn)的實(shí)際情況
    ，單獨(dú)操縱一條或同時一操縱多條支腿動作使蜘蛛車底盤處十水平狀態(tài)
    ，保證蜘蛛車水平。支腿使整個車身離地
    ，既能延長底盤的使用壽命也能擴(kuò)大高空作業(yè)平臺的作業(yè)范圍
    。  
    蜘蛛車底盤調(diào)平系統(tǒng)  
           蜘蛛車的調(diào)平系統(tǒng)的組成  調(diào)平系統(tǒng)由檢測裝置、控制裝置和調(diào)平執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成
    。檢測裝置為安裝十底盤上的雙軸傾角傳感器
    、支腿上的微動開關(guān)和壓力傳感器，其中雙軸傳感器用來檢測底盤的傾斜度
    ，其檢測值作為系統(tǒng)調(diào)平控制的依據(jù)
    ，檢測精度直接影響著底盤調(diào)平精度?div   id="jfovm50"   class="index-wrap">？刂蒲b置為PLC控制和電磁比例閥操控手柄
    、電磁換向閥通電按鈕。調(diào)平執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由4組帶有自鎖功能的閥控單桿活塞液壓缸和電磁閥組成
    。

    
					
        
    
          
        
    
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